Главными событиями городской жизни в марте и апреле в сфере политики стала целая группа мероприятий, наглядно демонстрирующих размежевание деятелей культуры на официозных и андеграундных. К этой группе мероприятий относятся: участие Юрия Шевчука в Марше несогласных, заявление группы деятелей бывшего Ленинградского рок-клуба о возрождении указанной организации, размежевание в среде Митьков с критикой в адрес Шагина за чрезмерную любовь к губернатору и, наконец, скандальный запрет телевизионного выступления группы "Телевизор".

Все эти события, объединённые в цельную группу, я горячо приветствую, поскольку теперь, по истечении марта и апреля, никто не сможет заявить, будто противостояние массовой и неформальной культур закончилось в 80-е годы, будто теперь никто никого не притесняет, а размежевание по принципу непродажности и нелояльности более невозможно.

Главными событиями городской жизни в марте и апреле в сфере экономики стали массовое отравление посетителей мерзкого лягушатника и отставка председателя Комитета по транспорту Александра Дацюка. Если первое событие я постарался осветить вполне подробно, то о втором, к сожалению, так и не успел упомянуть вовремя.

Кстати, дикая и бредовая история с лягушатником получила столь же бредовое развитие. Как вы помните, районный суд назначил администрации лягушатника наказание в виде штрафа на сумму 37 тысяч рублей и приостановил работу до 30 апреля. В этот день комиссия Роспотребнадзора должна была проинспектировать лягушатник на предмет устранения выявленных нарушений и представить заключение о возможности возобновления работы. Роспотребнадзор, неудовлетворённый такими мягкими санкциями, решил нивелировать судебное решение процессуальной волокитой. Вы будете смеяться, но 30 апреля комиссия в лягушатник не пришла. Опа! Нет комиссии - нет осмотра - нет заключения.

Что касается отставки Дацюка, ставшего как бы жертвой количества аварий с участием маршрутных такси, как бы случайно достигшего критической отметки. Александр Макарович, наверное, сам по себе дядька неплохой и в своей сфере вполне компетентный. Во всяком случае, когда вашему покорному слуге несколько раз по служебной необходимости выпадало счастье задавать ему вопросы о транспортном обеспечении угадайте какого района, он всякий раз давал точные и исчерпывающие ответы. А вот отвечать за обязательства, даваемые в качестве главного городского транспортника, увы, не мог. Иначе на дорогах Петербурга уже два с лишним года не было бы старых и вонючих автобусов образца 70-х годов "Икарус 120" (с гармошкой). В феврале 2006 года на пресс-конференции по итогам наконец-то проведённого насильственного перераспределения маршрутов коммерческого транспорта Дацюк публично обещал полностью избавиться от старых Икарусов к апрелю того же года.

Александр Макарович рано или поздно должен был пасть жертвой этого кровавого перераспределения, невыгодного никому кроме кучки приближенных к Смольному топливно-транспортных дельцов. Поскольку все аварии с многочисленными человеческими жертвами явились следствием того самого конкурса.